Air Travel Revisited: 5 Futuristic Forms of Flying Air Travel Revisited: 5 futurista Formas de Flying
By: Por: Jay Oatway Jay Oatway
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While still struggling to shake off the effects of the long-haul, Easter Break flight to the UK, I’ve come across a great round up of forth coming aviation technologies that promise to make air travel a bit more fun. Embora ainda lutando para deixar os efeitos da longa distância, a Páscoa Break voo para o Reino Unido, eu deparamos com uma grande rodada de quarta próximos aviação tecnologias que prometem tornar as viagens aéreas um pouco mais divertido. Some of these I’ve posted about before, so consider this a recap for those of you just joining the show [via Alguns destes que lançamos sobre antes, por isso considero esta uma repescagem para aqueles que você acabou de se associar ao show [via Accelerating Future Acelerar o Futuro ]
1) Very light jets (microjets) 1) Very light jets (microjets)
Very light jets (VLJs), small jets that use regional airports and carry only about 10 people — have already begun to compete with commercial airliners. Muito light jets (VLJs), os pequenos jactos que utilizam os aeroportos regionais e transportar apenas cerca de 10 pessoas - já começaram a competir com aeronaves comerciais. Two companies, Duas empresas, Dayjet and E Linear Air Linear Air , have recently started service in the United States and Canada. , Foram recentemente começou serviço nos Estados Unidos e no Canadá. Very light jets, having a much lower overhead than major airliners, could Jatos muito leves, com uma sobrecarga muito menor do que grandes aeronaves, poderia decentralize air travel Descentralizar as viagens aéreas and make it even more widely available. E torná-lo ainda mais amplamente disponível. Bypassing crowded airports, microjets could cut 1-3 hours off a typical plane trip. Ignorando aeroportos congestionados, microjets poderia cortar 1-3 horas fora de um típico avião viagem.
2) Quiet Supersonic Transport (QSST) 2) Quiet Supersonic Transportes (QSST)
The Quiet Supersonic Transport ( A calma Supersonic transportes ( QSST ) is a supersonic version of the very light jet, with a speed between Mach 1.6 and 1.8 (1,056 to 1,188 mph). ) É uma supersonic versão do jato muito leve, com uma velocidade entre Mach 1,6 e 1,8 (1056 a 1188 mph). The QSST uses a aerodynamically contoured fuselage to create multiple quiet sonic booms rather than a single loud boom, giving it a sonic wake about a hundred times milder the Concorde’s. O QSST usa um aerodynamically contornos fuselagem para criar múltiplas quiet sonora lanças, em vez de uma única voz "boom", dando-lhe um sonoro despertar cerca de cem vezes mais leves do Concorde's. Instead of taking six hours to make it from Los Angeles to New York, a cross-country flight in the QSST would only require a Em vez de ter seis horas para torná-la a partir de Los Angeles a Nova York, uma cruzada país voo no QSST só necessitam de um couple hours Par de horas . The QSST has been under development by Lockheed Martin’s famous Skunk Works division under a six-year, $25 million contract. O QSST tem estado em desenvolvimento pela Lockheed Martin's famoso Skunk Works divisão no âmbito de um período de seis anos, $ 25 milhões contrato. If all goes well, the QSST will reach the market in 2014. Se tudo correr bem, o QSST cheguem ao mercado em 2014.
3) Hypersonic airliners 3) Hypersonic aeronaves
The O Reaction Engines A2 Reacção motores A2 hypersonic airliner, the design of which was only Hypersonic avião, a concepção de que só foi announced Anunciada a couple months ago, is truly impressive. Alguns meses atrás, é verdadeiramente impressionante. This aircraft would travel at over Mach 5 (4,000 mph), enough to make it from Europe to Australia in under five hours. Esta aeronave iria viajar em mais Mach 5 (4000 mph), o suficiente para tornar a Europa a Austrália, em menos de cinco horas. The plane would use novel air routes, including a path over the North Pole. O avião deverá utilizar novel rotas aéreas, incluindo um caminho sobre o Pólo Norte. With a length of 143 m (469 ft), the A2 would be twice as long as most commercial planes, and able to hold 300 passengers. Com um comprimento de 143 metros (469 pés), da A2 seriam duas vezes, enquanto a maioria aviões comerciais, e capaz de deter a 300 passageiros. The company that designed the plane, A empresa que projetou o avião, Reaction Engines Limited Reacção motores Limited , claims it could be commercialized by 2030 if there is sufficient market demand. , Afirma ele poderá ser comercializado em 2030, se houver suficiente procura no mercado. This plane would have a range of 20,000 km (12,500 mi), longer than any current commercial aircraft. Este avião teria uma gama de 20000 km (12500 mi), mais do que qualquer curso aviões comerciais. Environmentally friendly, the A2 would be powered by liquid hydrogen. Ecológicos, a A2 seria alimentado por hidrogênio líquido.
4) Manned Cloud 4) As Cloud
The Manned Cloud, a concept design for a A As nuvens, um conceito de um design flying hotel Voando hotel , could make it around the world in three days with 40 guests and 15 staff. , Poderia torná-lo em todo o mundo em três dias com 40 clientes e 15 funcionários. The Manned Cloud and other lighter-than-air craft could usher in a As nuvens e as outras leves-que-ar artesanais poderia início a uma Second Golden Age of Airships Segunda áureos do Airships , not seen since before the Hindenberg disaster in 1937. , Não vistas desde antes do desastre Hindenberg em 1937. The Manned Cloud would cruise at 80 mph, with a top speed of 105 mph. As nuvens seria o cruzeiro em 80 mph, com uma velocidade máxima de 105 mph. It would contain numerous on-board amenities, including a restaurant, a library, a fitness suite, spa, and even a sun deck. Seria contêm numerosos on-board amenities, incluindo um restaurante, uma biblioteca, uma suite fitness, spa, e até mesmo um sol baralho. Its purpose would be to take passengers to exotic locales while eliminating the need for ecologically damaging hotels. O seu objectivo seria o de levar passageiros para locais exóticos, eliminando simultaneamente a necessidade de ecologicamente prejudiciais hotéis. With dimensions of 210 x 82 x 52 m (690 x 270 x 170 ft), the Manned Cloud would be spacious indeed. Com dimensões de 210 x 82 x 52 m (690 x 270 x 170 pés), o As nuvens seria realmente espaçoso. The craft was designed by Jean-Marie Massaud in cooperation with A embarcação foi concebida por Jean-Marie Massaud em cooperação com ONERA , the French aerospace lab. , O laboratório francês aeroespacial. Similar designs include the Desenhos semelhantes incluem a Strato Cruiser Strato Cruiser and E Aeroscraft ML866 Aeroscraft ML866 .
5) Orbital spaceplanes 5) orbital spaceplanes
If Virgin Galactic’s suborbital Se Virgin Galactic's suborbital SpaceShipTwo (pictured above) proves successful, it will be followed soon thereafter by (Foto acima) mostra bem sucedida, será seguido logo depois por SpaceShipThree , an orbital spaceplane. , Um orbital spaceplane. SpaceShipThree would travel at orbital speeds — over Mach 20 — making it far faster than the other craft listed here. SpaceShipThree iria viajar a velocidades orbital - mais de Mach 20 - tornando-se muito mais depressa do que as outras embarcações listadas aqui. The craft could be used merely for a short orbital jaunt, a visit to a A embarcação podia ser utilizada apenas por um curto espaço orbital jaunt, uma visita a um space hotel Espaço hotel , or even as a jump platform for , Ou mesmo como um salto plataforma de spacediving Spacediving . If SpaceShipTwo does well, SpaceShipThree could be rolled out as early as 2010. Se SpaceShipTwo faz bem, SpaceShipThree poderia ser lançada logo em 2010. The craft could take a shot at the $50 million A embarcação poderia levar um tiro no $ 50 milhões America’s Space Prize America's Space prêmio , sponsored by Bigelow Aerospace. , Patrocinado pela Bigelow Aerospace.
The O future Futuro has a lot of frequent flier miles. Tem um monte de freqüente milhas.
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